1.湿地公路和铁路隧道设计系统(HintSD)系统的主要功能是基于公路由湿地三维道路CAD系统和铁路几何设计数据(平、纵、横等)完成的。)，并根据围岩地质条件进行比较，完成隧道的平面和竖向布置，绘制隧道 平面布置图、隧道(地质)剖面图等图纸和文件；根据隧道分段，设计各分段衬砌，绘制隧道各种围岩衬砌设计图，生成单洞形式的正洞结构设计图，超前支护-0，衬砌钢筋设计图，排水设计图，以连拱形式增加的导洞结构设计图，超前支护设计图，钢拱设计图；根据设计数据，自动统计任意一段工程和整个工程的工程量；隧道门户采用数字地面模型设计，生成门户三维地面模型，绘制门户立面图、平面、剖面图设计图、门户工程量表。
比如龙隧道，公路 隧道需要机械通风和铁路隧道不需要，因为电力机车不烧油带速度...公路 隧道一般是大断面隧道，跨度比铁路大隧道，受力更复杂，施工难度更大。这个区别不是很大，主要是在一些具体的细节上。不知道你问的是哪个方面。土建工程的结构强度要求相同，生长隧道通风的要求也相同。因为铁路要求线路顺直，坡度不能太大。
Construction平面Figure公路两边长短线如何区分填挖方向？外面是填，里面是挖。推土机填充方法1。填土应自下而上分层填筑，每层虚铺厚度不得大于30cm。用大坡度填，不居高临下，不分高低，一填了之。2.推土机运土回填可采用集中堆放，一次运输的方法，每段间距约10~15m，以减少运土渗漏。3.土方推至填土部分时，应一次提铲，成堆卸土，并推进0.5~1.0m，推土机后退时将土整平。
5.填筑方案宜采用纵向填筑顺序，挖填段距离宜为40m~60m。公路填挖的边沟资料呢？填方和挖方沟渠的横断面形式一般是不一样的，所以需要单独查看原帖> >如何在图纸上区分挖方区和填方区？只看设计标高和原地面标高。一般路基横断面图也可以看边坡倾斜方向，具体来说就是反复看挖方和填方的图纸，找它们的区别，高的就是挖方区域。
