不是想不想做的问题，而是喜不喜欢的问题。你有没有发现你现在在那个领域有什么特殊技能，或者你已经有了那个领域的作品在考虑中？现在做设计师还不晚。当然，在现实社会中，我们很多人毕业后都做了自己的专业，无关紧要的工作都做得相当出色，相当精彩，甚至在同行业中出类拔萃。虽然文凭只是理论知识，不能代表进入社会后会发生什么，但文凭也是理论知识。学社会是大事，学历低也没关系。你得有那个领域的爱好和天赋，或者周围有好的氛围。有带你入圈的人，可以避免很多坑。
4、为什么我觉得90年代设计的车型更好看?没错。几十年前，汽车工程师使用纸笔进行设计。汽车的外观和内饰都需要用图纸来表现，角度平面更容易用三视图来表现。今天的汽车工程师可以很容易地使用计算机来模拟三维表面，从而产生更复杂和复杂的表面。所以，影响汽车圆度的第一个因素是设计能力的提高导致的造型演变。以前汽车制造受模具、材料、工艺条件限制，生产曲面产品成本相当昂贵。
所以制造能力的提升也让汽车的外观越来越圆滑。以前汽车的加速和最高时速都很差，高速公路更是少之又少。不需要担心风阻，车的角度足以应对大部分路况。但是随着交通的发展，高速公路越来越多，人们对速度性能的要求也越来越高。此时，你必须考虑风阻系数，这是一个不错的选择，流线型的车，所以车越来越圆。包括我在内的很多朋友都觉得老爷车更漂亮。他们棱角分明的外表硬朗而华丽，符合一些人的审美，但其实这主要是因为怀旧。
5、logo标准设计稿的组成要素中汇设计(专业logo设计公司)回答:Logo的标准设计稿有一定的规范，以下是其组成部分:1。Logo是公司的形象代表和核心设计，是任何企业或品牌的重要代表之一。所以在标准设计图纸中是非常重要和显著的。Logo要清晰地表现出设计师想要传达的主题或信息，同时要符合企业形象设计的整体效果。2.使用这部分的目的是为了让视觉场景更加直观和规范。
3.配色选择和色标配色方案往往是支撑组件一般感知协调的关键环节。标志标准图纸上的颜色概述了每个单独和相关信息所用的颜色及其确切的规格值。此外，还要注意公司日常使用风格的细节和版式的规范性，以保持品牌形象的高度一致。4.字体的选择和字体、字号、字距、行距的标准化需要根据标准设计稿中对品牌形象要求的分析做出相应的检验评分。
